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- 글로벌 자동차 생산 감소 지속 중
- 도요타 자동차는 COVID-19 감염 증가로 베트남과 말레이시아의 부품 공장 생산량이 둔화되어 전 세계 자동차 칩 부족이 심화됨에 따라 금요일 연간 생산 목표를...
- 2021-09-12
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- 중국 자동차 8월 생산 판매감소, 신에너지 차량은 성장을 지속
- 중국자동차공업협회 통계분석에 따르면 8월의 자동차 생산·판매는 전년 동기 대비 감소세를 이어갔고 감소 폭은 더욱 확대됐다.국내 전염병과 말레이시아 전...
- 2021-09-12
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- 일본 철강사-자동차사 가격 2만엔 인상
- 일본 자동차 메이저 도요타 그룹은 10월 6일부터 자동차용 탄소강 및 자동차용 특수강 가격을 20,000엔/t($182/t 이상) 인상할 계획이라고 발표했다. 2019년 하반기 ...
- 2021-09-10
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- 유럽 철강 가격은 안정적 등 단신 모음
- 유럽 제철소는 신규 주문에 목매지 않아 유럽의 핫코일 가격은 최근 톤당 1,335달러(8,620위안)로 안정적이다. 제철소 수주 관점에서 보면 유럽의 대형 제철소들...
- 2021-09-07
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- [특집] 코로나 한 건이 어떻게 도요타의 JIT 공급망을 깨부셨는가?
- 최신 조립은 짧은 리드 타임으로 실행된다. 하나의 공급 문제가 모든 것을 방해할 수 있다. 지난달 초 하노이와 항구 도시 하이퐁을 연결하는 고속도로에 있...
- 2021-09-06
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- 인도 열연 9월은 어렵고 10월에나 살아나려는지
- 두 개의 주요 인도 제철소가 국내 시장에서의 판매를 촉진하기 위해 9월 초 출하분 HRC 가격을 롤오버했다고 밝혔다. ArcelorMittal/Nippon Steel India(AM/NS India)는 보...
- 2021-09-06
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- 자동차사는 칩부족으로 생산 중단
- 타이트한 칩 공급으로 인해 GM과 업계 전반에 걸쳐 신차 재고가 제한되어 자동차 가격이 사상 최고치를 기록했다. 거의 모든 주요 자동차 제조업체는 부족을 ...
- 2021-09-05
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- 인도 철강사와 자동차 간의 힘겨루기
- 7월에 시작된 2분기(Q2) 자동차 계약 협상이 아직 교착 상태에 있다. 거의 모든 자동차 OEM(Original Equipment Manufacturer)과 공장의 협상이 여전히 진행 중이지만, 확...
- 2021-09-03
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- 인도 HRC 가격은 추가 하락, 수요는 여전히 침체
- 열연코일(HRC)의 인도 내수 가격은 이번 주에도 주요 지역에서 원자재 가격 하락, 열연 수출 제안 하락, 내수 위축 등으로 하락세를 이어갔다. 9월에 제철소의 ...
- 2021-09-03
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- [특집] 국제 철강 시장은 하락 또는 횡보 조정
- 8월에는 세계 경제 회복의 둔화가 더욱 두드러졌다. 미국은 빠른 회복 국면에 있지만 거기에도 둔화가 엿보인다. 유럽은 회복 모멘텀이 약해지고 아시아는 ...
- 2021-09-03
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- 중국의 9월은 수요 회복 및 생산제한으로 상승세가 예상?
- 중국은 9월에 판데믹 대유행의 확산이 없다면 철강 시장이 단계적인 성수기에 들어갈 수 있고 수요가 반등할 여지가 있을 것으로 예상하고 있다. 첫째, 날씨...
- 2021-09-02
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- 자동차와 반도체는 글로벌 공급망 위기의 중심에
- 기업들은 공급망 위기 속에서 글로벌 칩 부족에 적응하기 시작했다. 그러나 단기적인 조치로는 출혈을 막을 수 없을 것이라고 전문가들은 말한다. 장기적으로...
- 2021-08-30
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- 미국 철강시장은 아직도 강세 중
- 미국 철강 가격이 계속해서 사상 최고치를 경신하고 있다. 그러나 증가 속도는 둔화되고 있는 것으로 보인다. 이것은 어쩌면 단순히 여름철 비수기 침체 때문...
- 2021-08-28
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- 한국 열연, 후판 수출 19% 급감
- 한국의 열연 코일 및 후판 수출은 지난해 같은 기간(CPLY)에 비해 1~7월에 19% 급감했다. 전년 동기의 540만 톤에 비해 올해 첫 7개월 동안 물량은 440만 톤(백만 톤)...
- 2021-08-25
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- 중국 열연, 수출세 부과 최종결정 부담으로 부진
- 이번 주 중국 열연강판 수출은 아시아의 완제품 수요 부진과 팬데믹 확산으로 부진한 모습을 보였다. 게다가 정부의 수출관세 부과 최종 결정에 대한 기대감도 공급업체에 부담을 주고 있다. 또한 국내 시...
- 2021-08-20
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- 한국 자동차, 칩 부족으로 생산 감소 등 국제 단신 모음
- 반도체 칩 부족, 한국 7월 자동차 생산량 전월 대비 9% 감소산업부는 8월 18일 한국의 7월 자동차 생산량이 반도체 칩 부족으로 297,585대 생산하여 전월 대비 8.7%, ...
- 2021-08-20
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- 중국도 자동차 칩부족으로 생산 판매 감소
- 올해 초부터 중국 자동차 산업은 칩 부족 현상으로 어려움을 겪고 있으며, 이는 최근 심화되고 있는 문제로 분석가들은 자동차 산업의 칩 부족 현상이 장기적...
- 2021-08-19
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- 일본 동경제철, 9월 가격 동가 유지
- 일본 EAF 철강 메이저인 Tokyo Steel은 9월 출하분 완제품 가격의 롤오버를 발표했다. 열연 코일(HRC) 가격은 JPY 110,000/t($1,006/t)로 변동없음H빔 가격은 JPY 106,000/t($970/...
- 2021-08-18
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- 해외 냉연, 후판 가격 계속 오르고 있어 등 철강 단신
- 최근 중국의 냉연강판 수출세 환급과 러시아의 모든 금속 종류에 대한 15% 임시 관세 부과로 영향을 받아 세계 모든 지역의 냉연 강판 가격이 톤당 1,000달러 이...
- 2021-08-18
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- 중국 수도강철 9월 내수 가격 동가 발표
- 중국 수도강철은 어제 9월 내수 가격을, 전 품목에 대해 8월 가격 동일 가격을 유지한다고 발표했다. 1. 열연 코일 : 변동 없음. 4.75mm*1500*C Q235 열연 코일의 현재 가격은 6850위안/톤.2. 산세 코일 : 변동 없음. ...
- 2021-08-14
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[분석] 2024년 5월 인도 철강 수출, 6개월 최저치 기록. 2024년 전망 여전히 어두움
수출 현황 2024년 5월 인도의 철강 수출은 약 50만 톤으로, 4월의 약 66만 톤에서 약 30% 감소하며 6개월 만에 최저치를 기록했다. 이는 인도의 철강 산업이 전반적인 글로벌 수요 감소와 맞물려 수출 부진을 겪고 있음을 나타낸다.상품별 분류 데이터에 따르면, 판재 수출이 전체 수출의 약 82%를 차지했으며, 열연 코일(HRC), 아연 도금 스트립, 파..
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[주간-빌렛] 글로벌 빌렛 시장은 혼조세 양상
세계 철강 빌렛 시장은 이번 주 다양한 경향을 보였다. 이란에서는 수출 입찰이 성사되었으나, 동남아시아 시장에서는 거래 활동이 적어 약세를 나타냈다.동남아시아 수입 빌렛 가격 하락동남아시아 수입 빌렛 시장은 수요 감소로 인해 약세를 지속했다. 빌렛 시장은 매도-매수 차이로 인해 거래가 부진했다. 필리핀으로 수입되는 빌렛(150x15...
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[주간-스크랩] 세계 스크랩, 주요 시장에서 혼조세 양상
개요이번 주, 글로벌 고철 가격은 혼재된 경향을 보였다. 인도에서는 입찰-오퍼 간 격차와 국내 철강 시장의 둔화로 인해 구매자 관심이 줄었다. 파키스탄과 방글라데시는 하류 수요 감소, 예산 영향, 신용장 발급 문제 및 다가오는 이드(Eid) 휴일로 인해 활동이 부진했다. 반면, 튀르키예 시장은 이드 전 준비를 위해 제강소들이 자재 문의를 ...
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[주간-인도] 인도 철강 시장 주간 동향 (6월 10일 - 6월 15일)
개요2024년 6월 10일부터 15일까지의 주간 동안 인도 철강 시장은 전반적으로 부정적인 가격 동향을 보였다. 반제품 철강 가격은 톤당 1,200-1,800 INR 하락했다.제품별 시황철광석 및 펠렛펠렛 (Fe 63%):DAP Raipur 가격: 9,400 INR/톤 (112.50 USD/톤) [지난주 대비 300 INR 하락]BigMint의 격주 국내 펠렛 지수인 PELLEX는 주간 기준으로 큰 변동 없이 10,650 INR/톤을 기...
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[주간-중국] 재고 증가 및 선물하락으로 약세를 면치 못해
중국 철강 시장은 6월 초 재고 증가와 SHFE 선물의 하락세로 인해 하락세를 보였다. 국내 열연코일(HRC), 철근, 철광석 및 빌렛의 가격이 하락했다. 다만, 원료탄 가격은 안정세를 유지했다. 중국 철강 수출은 글로벌 수요 약세로 인해 여전히 부진하다.판재류열연코일(HRC):북부 중국 내수 가격: 3,750위안/톤 (517달러/톤) [지난주 대비 3달러 하락]..
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 시장은 안정 하락세
- 이번 주 글로벌 고철 시장은 하락세를 보였다. 그러나 남아시아 지역에서는 인도의 바이어들이 상대적으로 높은 수요를 보였다. 파키스탄과 방글라데시는 철강 시장의 부진으로 거래가 느렸으며, 단기 운송 거래를 선호했다.튀르키예튀르키예의 수입 고철 가격은 제철소들이 안정적인 속도로 재고를 확보하면서 $380/t CFR로 안정세를 유지했...
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- 중국 사강, 철 스크랩 구매 가격 $7/t 인상
- 중국의 최대 전기로 철강 제조업체인 샤강 그룹(Shagang)이 철 스크랩 구매 가격을 톤당 50위안(7달러) 인상한다고 발표했다. 이 가격 인상은 5월 22일부터 적용되며, 샤강은 국내 가공 HMS급 스크랩에 대해 톤당 2,850-2,910위안을 지불하게 된다.최근 며칠간 국내 철강 가격이 급등하면서 샤강의 이익률이 개선되어 철강 원자재 비용을 다시 인상할 ...
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- 베네룩스 스크랩 가격 소폭 하락, 수출업자들은 대규모 할인 저항
- 5월 중순, 베네룩스 스크랩 공급업체들은 견고한 가격을 유지하려 했지만, 주요 시장에서의 하락 압력은 여전히 강하다. 내부 관계자들 사이에서는 엇갈린 분위기가 감지되고 있다.터키의 제철소들은 이번 주에 다시 심해 스크랩 구매를 재개했으며, 유럽산 자재의 가격이 소폭 하락했다. 네덜란드에서 터키로 혼합 화물이 판매되었으며, HMS...
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- 일본 H2 고철 수출 제안가 유지, 주요 수입 시장 수요 감소
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 제안가는 주요 수입 시장에서의 수요 감소로 인해 안정세를 보였다. 이러한 안정세는 최근 간토 입찰의 결과에 기인한 것으로 보인다. 이번 간토 입찰에서는 H2 고철 2만 톤이 톤당 52,590엔($338)에 FAS 기준으로 낙찰되었다. 이는 4월 입찰가보다 톤당 1,503엔($10) 상승한 가격이며, 해당 물량은 베트남으로 향할 예정..