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- [특집] Carbon Border Adjustment Mechanism(CBAM) (6/7)
- 보고된 정보의 신뢰성은 어떻게 보장되는가(예: 포함된 CO2 배출량)?위원회는 회원국 당국과 협력하여 보고된 배출량 및 해당 거래를 지속적으로 모니터링하여...
- 2023-07-26
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- [특집] Carbon Border Adjustment Mechanism(CBAM) (5/7)
- 유럽연합 집행위원회의 역할과도기 동안 유럽위원회의 역할은 무엇인가?위원회는 전환 기간 동안 다음과 같은 임무를 맡게 된다.• CBAM 전환 등록소를 관리...
- 2023-07-25
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- [특집] Carbon Border Adjustment Mechanism(CBAM) (4/7)
- CBAM 보고 의무보고에 대한 책임은 누구에게 있는가?세관 당국은 과도 기간 동안 세관 신고인에게 정보 보고 의무를 알릴 것이다. 세관 신고인은 세관 신고서를...
- 2023-07-24
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- [특집] Carbon Border Adjustment Mechanism(CBAM) (2/7)
- CBAM은 배출권거래제(ETS)와 어떻게 상호 작용하는가?유럽연합(EU)의 배출권거래제(ETS)는 세계 최초의 국제 배출권거래제이자 기후변화 대응을 위한 유럽연합의 ...
- 2023-07-21
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- [특집] Carbon Border Adjustment Mechanism(CBAM) (1/7)
- EU가 탄소 경계 조정 메커니즘을 시행하는 이유는 무엇인가?EU는 기후 변화에 대처하기 위한 국제적 노력의 최전선에 있다. 유럽 그린 딜은 2030년까지 온실 가...
- 2023-07-20
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- [이슈] CBAM, 인도 수출 마진 삭감 (ICRA)
- 신용평가기관 ICRA는 EU의 CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism) 준수 요건이 인도 철강 수출업체의 수익을 떨어뜨릴 수 있다고 말했다.CBAM 준수 요건은 2026년부터 2034...
- 2023-06-29
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- [초점] 철강 트레이더들의 CBAM 준비, 지금 시작해야
- 철강 트레이더들은 수입품에 함유된 CO2 배출량 보고가 시작될 때까지 단 3개월만 있으면 EU의 CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism)으로의 전환을 준비해야 한다.10월 ...
- 2023-06-28
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- CBAM: 무료 할당의 단계적 폐지에 대한 신중한 접근이 필요한 이유?
- Carbon Border Adjustment Mechanism은 고유한 탄소 가격 기반 조치로, 유럽 연합(EU)에서만 발전했다. 다른 경제 지역은 지금까지 유사한 조치를 시행하지 않았다. 이는 2...
- 2023-06-19
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- 일본-한국, 도쿄 회의에서 EU의 CBAM에 대한 우려 표명
- 일본 경제산업성과 한국 산업통상자원부는 23일 도쿄에서 회의를 가졌다. 양측은 현재 국가 간 철강 교역 상황을 논의하고 유럽연합(EU)의 탄소국경조정체제(...
- 2023-06-02
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- EU 탄소 가격이 100유로로 급등
- 유럽 연합의 배출권 거래제(EU ETS)는 수년에 걸쳐 탄소 가격의 상당한 변동을 경험했다.2023년 2월 현재 EU ETS의 탄소 가격은 CO2 미터톤당 100유로를 초과했다. 이...
- 2023-02-23
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- [초점] 한국 철강사, EU 탄소국경세 대응
- 유럽연합(EU)이 철강, 시멘트, 비료, 알루미늄, 전기, 수소를 유럽으로 수출하는 비용을 더 비싸게 만들 계획이므로 한국 철강업체와 유럽으로 상품을 수출하는...
- 2022-12-18
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- [초점] 이제 CBAM(씨뱀)에 주목할때
- 유럽이사회와 의회는 CBAM(Carbon Border Adjustment Mechanism)에 대한 임시 합의에 도달했다.이 협정은 국내 생산자들이 탄소 배출량을 줄이기 위한 노력을 계속함에 따...
- 2022-12-15
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- [특집] 중국의 탄소 배출 목표 정책 프레임워크
- 8월에 NDRC, NBS, MEE가 발표한 "통합되고 표준화된 배출 통계 회계 시스템 구축에 대한 실행 계획"은 중국의 배출 평가, 평가 및 국제 협상의 핵심 기반이다. "계획...
- 2022-10-15
- 주간 톱기사더보기
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- 한국 내수 스크랩 가격, 둔한 수요에도 안정세 유지
- **요약:**- 5월 회복 기대 불확실- 제강사들 여전히 50% 생산 운영 중- 철스크랩 가격 2주 연속 안정**시장 동향 및 전망:**한국 내 철 스크랩 가격은 5월 2일에 안정세를 유지했다. 이는 수요 감소 지속 및 시장이 이번 주 최저점에 도달했을 가능성에 따른 것이다. H2 등가급 스크랩 가격은 395,000원/mt($287/mt)로 전주와 동일하게 유지되었으며, Heavy A...
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- [주간-스크랩] 세계 철 스크랩 시장, 지역별 가격 변동성 대두
- 이번 주 글로벌 철 스크랩 시장은 지역별로 혼재된 가격 동향을 보였다. 인도, 파키스탄, 방글라데시 등 남아시아 시장은 대체로 안정적이었지만, 약 1%의 하락을 기록했다. 인도에서는 국내 스크랩 공급이 줄면서 수입 스크랩 수요가 증가했다. 반면 파키스탄과 방글라데시는 완성 철강 제품의 판매 부진과 현금 흐름 제약으로 활동이 둔화..
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- 터키 수입 철 스크랩 시장 동향 및 전망
- 터키의 수입 스크랩 시장은 지난 주에 이어 안정세를 보였다. 공휴일로 인해 이번 주 중간에는 시장이 조용했으며, 전반적으로 비관적인 전망이 우세했다. 터키의 철강 생산업체들이 시장에서 벗어나 있었고, 스크랩 활동이 한정되었던 것으로 나타났다.**수입 스크랩 시장 동향**BigMint의 대형 선박 추적기에 따르면, 이번 달에는 22-24척의 깊...
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- 터키 철강 제조업체, 시장 어려움 속에서 스크랩 예약 감소
- 4월에 터키의 철강 제조업체들은 종교 휴일로 인한 일주일 간의 휴식과 완제품 철강 판매의 악화로 인해 해상 수입 스크랩 구매를 크게 줄였다. 스크랩 견적은 검토 기간 동안 압박을 받았다.시장 소식통에 따르면, 터키의 철강 제조업체들은 4월에 총 60만 톤이 넘는 양으로 17건의 해상 화물을 예약했으며, 이는 3월에 비해 35만 톤 감소한 수.
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 터키 수입 스크랩 시장, 미국과 영국 거래로 약세
- 지난주 미국과 영국에서의 거래 정보가 알려진 가운데, 터키의 수입 스크랩 가격이 소폭 하락했다. 철강제조업체들은 지속적으로 할인을 요구하고 있다.마르마라 지역의 한 철강 생산업체는 미국의 한 스크랩 공급업체로부터 HMS 1&2 (80:20)을 톤당 383달러 CFR, 파쇄 및 보너스 자재를 403달러 CFR에 혼합 물량으로 예약했다고 전했다. 또 다른 미.