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- [글로벌] 홍해 위기 계속 고조, 후티군 철강제품 선박 공격(2024.3.8)
- 3월 6일 바베이도스 국기를 게양한 건화물선이 바브엘만데브 해협을 남북으로 통과하던 중 후티군의 공격을 받아 승조원 3명이 사망하고 4명이 부상을 입었다....
- 2024-03-09
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- 2023년 중국 조선용 후판 생산량 1,400만톤 돌파
- 2023년 중국 철강업체의 조선용 강판 생산량은 전년 대비 약 220만톤(18.6%) 증가해 1,420만톤에 달했다. 중국전국조선산업협회(CANSI)가 수요일 발표한 최신 자료에 ...
- 2024-02-08
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- 1~11월 중국 신규 선박 발주 전년 대비 38% 감소
- 중국조선협회(CANSI)가 최근 발표한 자료에 따르면 중국 조선업체들은 1월부터 11월까지 총 3,960만 DWT의 신규 선박 수주를 체결했는데, 이는 전년 대비 37.8%나 크...
- 2022-12-17
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- 현대제철, 파업으로 슬래브 수출 고려
- 현대제철 노조원들이 당진제철소의 열간압연밀 가동을 한 달 넘게 중단하는 파업이 계속되면서 현대는 슬래브 수출을 검토하게 됐다.2021년 회사 영업이익의 1...
- 2022-11-12
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- 중국 1~8월 신규 조선 수주 40% 이상 감소
- 중국조선산업협회 자료에 따르면 2022년 1월~8월 건조 건조량은 2,394만 DWT로 전년 동기 대비 8.9% 감소했으며 신조선 수주는 거의 43% 감소했다. 선박 수주잔고는 1...
- 2022-09-28
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- 일본 8월 선박 주문은 전년 동기 대비 59% 감소, 철강 수요는 견조
- 일본선박수출협회(JSEA)가 9월 14일 발표한 최신 데이터에 따르면 8월 일본의 국내외 신규 선박 발주량은 496,800GT(총톤수) 또는 15척으로 전년 대비 59.1% 감소했다....
- 2022-09-16
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- 중국 22년 상반기 신규 조선 주문 40% 이상 감소
- 중국조선산업협회(China Shipbuilding Industry Association)의 데이터에 따르면 1-6월 국내 조선 건조 완료량은 1,850만 톤(dwt)으로 전년 동기 대비 11.6% 감소했다.신규 수주...
- 2022-07-28
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- 한국 조선소 22년 상반기 전 세계 신규 선박 수주 1위
- 한국의 산업통상자원부는 올해 1~6월 한국 조선사들이 전 세계 수주량의 45.5%를 차지해 세계 최대의 신규 선박 수주를 달성했다고 밝혔다.산업부는 영국에 기...
- 2022-07-08
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- 중국 조선업 신규 수주 1분기 전년대비 42% 급락
- 중국전국조선산업협회(CANSI)의 최신 데이터에 따르면 2022년 1분기 중국 조선소는 총 993만 DWT(재화중량톤)의 신규 선박 수주를 받아 전년 동기 대비 42.3% 크게 감...
- 2022-04-22
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- 중국, 일본 22년 신조선 수주 감소
- 중국 조선 산업 협회(CANSI)의 최신 자료에 따르면 2022년 첫 2개월 동안 중국 조선소의 신규 선박 수주량은 565만 DWT로 2021년 전체의 131.8% 급증에 비해 17% 감소했...
- 2022-03-22
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- [조선] 중국 선박용 철강 수요 22년에 1100만톤 초과 예상
- '22년에 중국 조선 부문의 철강 수요가 1,100만 톤을 초과할 것으로 예상된다. 중국 조선 부문의 철강 수요는 6년 만에 처음으로 1,100만 톤 이상으로 전년 대비...
- 2022-01-26
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- [후판] 한국 조선 수주 급증으로 후판 수요 증가
- 2021년에 급증했던 글로벌 선박 발주량은 2022년에 본격적으로 영향을 미치며 후판 수요 증가로 이어질 전망이다.한국의 조선용 후판 수요는 2022년 150만 톤(백만...
- 2022-01-04
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- 해상운임은 당분간 내려갈 수가 없다
- 해상 운임은 지난 6개월 동안 3배나 인상되었다. 중국으로부터의 운임 비용은 200% 증가했다. GE Shipping의 CFO인 G Shivakumar는 상황에 대한 자신의 견해를 밝혔다. ...
- 2021-09-05
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- [특집] 세상은 여전히 모든 것이 부족하다. 그것에 익숙해져야 한다.
- 컴퓨터 칩에서 건축 자재에 이르기까지 전염병 관련 제품 부족은 지금쯤 해결되어야 했다. 하지만 대신에 세상은 파괴의 파급 효과에 대해 교훈을 얻었다. Kir...
- 2021-08-31
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- 미국 입항 대기중 컨테이너선 44척
- 44척의 화물선이 캘리포니아에서 가장 큰 두 항구에 입항하기 위해 갇힌 채 멈춰섰으며, 이는 코로나19 대유행 이후 가장 높은 수치라고 남부 캘리포니아 해양 ...
- 2021-08-31
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[주간-열연] 베트남 호아팟 4개월 만에 처음으로 열연 가격 인상
중국 내수 시장:2024년 노동절 기간 중국의 열연 및 냉연 강판 시장은 상당히 안정적인 수준을 유지했다. 조사 결과, 5월 6일부터 시장이 본격적으로 재개될 것으로 예상되며, 하류 산업도 동시에 재가동될 전망이다. 휴일 기간 동안 시장 수요는 부진했으며, 철강 공장의 이윤은 여전히 한계적이었다. 따라서 생산량 증가는 뚜렷하지 않았다. .
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[중국일일] 상승 폭이 줄어들지만 아직은 견고한 편
2024년 5월 7일, 중국 철강재 시장 가격은 상승 폭이 좁혀지며, 탕산 지역의 일반 빌렛 강재 가격이 톤당 3,500위안으로 보고되었다. 현물 가격은 계속 상승 추세를 보이나, 고가 시장의 거래는 일반적이며, 하류 구매는 수요에 따라 이루어진다. 7일 철강 선물은 상승으로 시작해 낮게 마감했고, 일부 도시에서는 현물 실제 거래 가격이 낮아지며...
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[글로벌] 인도 내수 열연 가격 인상, 시장은 상승을 쫓아가지 못해 (5.27)
인도는 현지 핫코일에 대한 가격을 인상했지만 현물 시장은 상승분을 따라갈 만큼 강하지 않다.인도에서는 5월 현지 열연강판의 가격이 톤당 1,000-1,500루피(약 12-18달러) 인상되어 약 54,000-56,000루피(약 647-671달러) EXW로 조정됐다. 이번 가격 조정은 일부 철강 공장의 5월 예정된 정비로 인해 열연강판의 생산량이 줄어들 것으로 예상되기 때문..
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중국의 주요 철강 제품에 대한 단기 전망 (5월 2주)
철근 및 선재:5월 6일부터 10일까지 철근과 철선 가격은 남부 지역의 잦은 비로 인해 건설업체의 수요 회복이 제한될 것으로 예상되어 하락 압력을 받을 전망이다. 한편, 철강 마진이 개선됨에 따라 철강 제조업체들은 생산을 늘릴 의향이 크다.열연 코일:동일 기간 동안 열연 코일 가격은 범위 내에서 움직일 것으로 보인다. 최종 사용자의 철...
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부동산의 긍정적 전망으로 중국 철근 가격 지지
중국의 철근 시장이 부동산 업계에 대한 낙관적인 전망에 힘입어 가격 상승세를 보였다. 특히, 5월 6일에는 동부와 북부 지역에서 철근 가격이 각각 상승했다.중국 내수 시장 동향동부 중국 지역에서의 철근 가격은 3,580~3,600위안(약 494~497달러)으로, 4월 30일의 3,520 ~3,540위안에서 60위안 상승했다. 북부 중국 지역에서는 철근의 가격이 3,770~3,800...
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- 일본: 베트남 수요 개선으로 H2 고철 수출 오퍼 상승
- 이번 주 일본 H2 스크랩에 대한 수출 오퍼는 주요 수입국인 베트남의 수요 증가로 인해 JPY 1,000/톤(t)($6/t) 올랐다. 일본 H2 스크랩 수출 제안은 지난주 JPY 50,800/t($329/t) FOB에서 증가한 JPY 51,800/t($335) FOB Tokyo Bay로 고정되었다.H2 스크랩에 대한 수요는 일주일 내내 대부분 안정적으로 유지되었다. 동시에 H2 FAS 가격은 일관된 시장 상황으로 인해 변.
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- 베네룩스 고철 시장 활동 보류
- 이번주에도 베네룩스 스크랩 시장은 아시아 수출이 주춤했다. 파키스탄 고객들은 월요일에 여러 개의 스크랩 로트를 주문하고 라마단 연휴 중에 시장을 떠났다. 특히, EU/영국의 파쇄 고철 3,000톤이 무역업자를 통해 파키스탄에 $420/t CFR 가격으로 판매되었고, 동일한 재료 2,000~3,000톤이 EU/영국에서 $425/t CFR 가격으로 거래되었다.베네룩스 고..
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- [주간-스크랩] 글로벌 스크랩 오퍼가, 혼합세
- 이번 주 글로벌 철스크랩 가격은 엇갈린 흐름을 보였다. 서남아에서는 오퍼가 대부분 안정적으로 유지되었으며 방글라데시는 약간의 1% 하락을 보였다. 인도 바이어들은 공급 부족과 선거 후 예상되는 철강 수요로 인해 해상 시장에서 스크랩을 주문하는 데 적극적인 관심을 보였다. 그러나 파키스탄과 방글라데시 시장은 철강 부문의 침체.
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- 한국 내수 스크랩 가격, 둔한 수요에도 안정세 유지
- **요약:**- 5월 회복 기대 불확실- 제강사들 여전히 50% 생산 운영 중- 철스크랩 가격 2주 연속 안정**시장 동향 및 전망:**한국 내 철 스크랩 가격은 5월 2일에 안정세를 유지했다. 이는 수요 감소 지속 및 시장이 이번 주 최저점에 도달했을 가능성에 따른 것이다. H2 등가급 스크랩 가격은 395,000원/mt($287/mt)로 전주와 동일하게 유지되었으며, Heavy A...
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- 일본 관동 지역 철강 시장 톤당 1,000엔 하락
- 관동지방에서는 전기로 제조업체의 철스크랩 구매가격이 톤당 1,000엔 하락했다. 현재 가동을 중단한 도쿄제철의 우쓰노미야 공장은 수입을 규제하기 위해 4월 19일부터 구매 가격을 톤당 1,000엔 인하했다. 이에 따라 다른 제조업체들도 가격을 톤당 500엔에서 1,000엔으로 인하하는 등 가격을 조정했다.4월 19일 현재 제조업체의 실제 구매 가격(...
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- 방글라데시 수입 스크랩 가격 하락
- 방글라데시에서는 벌크 스크랩 주문이 계속되어 대규모 공장의 요구 사항을 충족하고 있다. LC 발행여건이 약간 완화되어 컨테이너화된 스크랩 주문이 증가했다.방글라데시의 수입 고철 시장은 신규 주문 측면에서 적당한 속도를 보였다. 시장의 완제품 수요 부진으로 인해 주요 철강업체들이 철근 가격을 조정했다. 영국과 유럽의 컨테이..
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- 방글라 수입스크랩 오퍼 주간 $7/t 상승 시장은 Eid 후 슬로우
- 방글라데시에서는 Eid 연휴 이후 철근 및 기타 철강 제품에 대한 수요가 낮고 고철 시장도 여전히 부진하기 때문에 수입 철 스크랩 시장은 신규 수주 측면에서 부진한 상태를 유지했다. 영국과 유럽의 컨테이너 파쇄 고철 가격은 전주대비 6-7달러/톤(t) 오른 428-430달러/t로 올랐고, HMS(80:20) 제안도 톤당 410달러 CFR Chattogram까지 올랐다.지난 몇 ..