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- [초점] 인도의 철 스크랩 수입은 2021년에 전년 대비 13% 감소
- 2021년 인도의 철 스크랩 수입량이 6년 만에 최저 수준으로 떨어졌다. 물량은 2020년 433만 톤에서 378만 톤으로 13% 감소했다. UAE에서 도착한 107만 톤으로 전년 대...
- 2022-02-09
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- [초점] 인도의 철 스크랩 소비는 '22년(FY) 증가
- 국내(한국)에서도 철스크랩 가격의 상승이 예사롭지 않다고들 한다. 그린스틸이니, 탈탄 정책이니 하면서 고로사들도 스크랩 확보에 열을 올리고 있다. 21년에...
- 2022-01-29
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- [인도] 철강 가격 하락세 이어져
- 대부분의 인도의 주요 철강사는 가격 인하를 발표했다. 이러한 움직임에 따라 판재류의 정가는 12월 초 공급 기준 열연 코일의 경우 INR 67,500-68,000/t($900- 906/t), ...
- 2021-12-06
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- [이슈] 인도 열연-철근 스프레드는 중국을 따라 축소 중
- 인도의 HRC-철근 스프레드는 INR 10,000/톤(t)($135/t)으로 축소되었다. 지난 5개월을 기준으로 하면 21년 6월 16,000INR/t($216/t)까지 치솟았다가 10월에는 13,000INR/t($176/t)...
- 2021-11-15
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- 인도 철강사, 국제 가격 인상 및 수출 확대로 8월 내수 가격 인상
- 인도 1급 압연밀은 21년 8월 가격을 인상했다. 지난달 HRC 및 CRC 가격을 변동 없이 이월했다. 그러나 8월에는 지난 달에 제공된 INR 1,000/t 정도의 거래 수준 리베...
- 2021-08-07
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- 중국, 내수 가격 하락에 빌렛 수입 중단
- 중국 시장이 무너지고 있다. 중앙정부는 탈탄소화 과정의 효과를 재평가하고 있으며, 이는 공급 반등 우려로 이어지고 시장의 불확실성을 가중시킨다. 중국 ...
- 2021-08-04
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- 중국은 생산 감소 영향으로 빌렛을 더 높은 가격에 구매
- 최근 발표된 대규모 감산 속에 중국의 주요 무역업체들이 철근 선물을 헤지하기 위해 이번 주 수입 빌렛을 대량 매수했다. 시장은 공장의 생산량 감소와 올해 ...
- 2021-07-26
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기아, 2024년 5월 26만4313대 판매
기아는 2024년 5월 글로벌 시장에서 국내 4만6110대, 해외 21만7819대, 특수 384대 등 전년 동기 대비 2.1% 감소한 26만4313대를 판매했다(도매 판매 기준).
이는 지난해 같은 기간과 비교해 국내는 8.3%, 해외는 0.6% 감소한 수치다(특수 판매 제외).
차종별 실적은 스포티지가 5만2669대로 글로벌 시장에서 가장 많이 판매됐으며 셀토스가 2만7644대, 쏘렌.
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현대자동차, 2024년 5월 35만6223대 판매
현대자동차가 2024년 5월 국내 6만2200대, 해외 29만4023대 등 전 세계 시장에서 전년 동월 대비 1.9% 증가한 총 35만6223대를 판매했다.
지난해 같은 기간과 비교해 국내 판매는 9.4% 감소했으며, 해외 판매는 4.7% 증가한 것으로 집계됐다.
◇ 국내 판매
현대차는 2024년 5월 국내 시장에서 전년 동월 대비 9.4% 감소한 6만2200대를 판매했다.
세단은 그..
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HD현대사이트솔루션, 국내 최대 5톤급 수소지게차 첫 공급
HD현대사이트솔루션이 국내 최대 5톤급 중대형 수소지게차를 물류 현장에 처음 공급했다.
HD현대사이트솔루션(대표이사 조영철)은 5톤급 수소지게차 4대를 최근 건설기계부품연구원에 공급했다고 3일(월) 밝혔다. 5톤급 제품은 국내 수소지게차 중에서 규모가 가장 크며, 국내 시장에는 현재 3톤급 제품만 공급됐다.
이 장비는 건설기계부품.
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인도 철강 종합 지수, 소폭 하락하며 하락세 지속
인도 철강 종합 지수는 2024년 5월 31일 마감 시점에서 전주 대비 소폭 하락하며 3주 연속 하락세를 보였습니다. 그러나 선거 전 수요 증가 덕분에 이 지수는 여전히 6개월 최고치 부근을 유지하고 있습니다.지난주 지수는 145.3포인트로 전주 대비 0.2% 하락했습니다. 플랫 제품과 롱 제품 지수 모두 소폭 하락했습니다.BF 루트 철근 가격 하락지난...
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[주간-생산] 중국 고로 가동율 88.17.61% 대로 소폭 하락
1. 고로 (BF) 생산고로 가동률: 5월 24-30일 동안 247개 철강업체의 평균 고로 가동률은 전주 대비 0.37%포인트 하락한 88.17%를 기록했다.일일 고철 생산량: 전주 대비 0.4% 감소하여 일일 236만 톤을 생산했다.조업률: 247개 철강업체 중 고로 조업률은 81.65%로 전주 대비 0.15%포인트 상승했다. 이는 재가동된 고로 수가 가동 중단된 고로 수보다 많기 때.
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- 도쿄제철의 가격 유지와 철 스크랩 수출 가격 상승
- 일본의 주요 전기로 철강 제조업체인 도쿄제철(Tokyo Steel)은 2024년 6월 출하를 위해 열연 코일(HRC, 1.7-22mm)의 가격을 변동 없이 유지하기로 했다. 이와 함께, 같은 기간 동안 철근과 H-빔의 가격도 안정적으로 유지되고 있다.HRC (1.7-22mm): JPY 107,000/t ($687/t)철근 (D13~25): JPY 98,000/t ($629/t)H-빔 (100-300mm): JPY 127,000/t ($815/t)간토 스크랩 수출 가격 상승2024..
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- [주간-스크랩] 세계 철 스크랩 시장, 지역별 가격 변동성 대두
- 이번 주 글로벌 철 스크랩 시장은 지역별로 혼재된 가격 동향을 보였다. 인도, 파키스탄, 방글라데시 등 남아시아 시장은 대체로 안정적이었지만, 약 1%의 하락을 기록했다. 인도에서는 국내 스크랩 공급이 줄면서 수입 스크랩 수요가 증가했다. 반면 파키스탄과 방글라데시는 완성 철강 제품의 판매 부진과 현금 흐름 제약으로 활동이 둔화..
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- 터키 철강 제조업체, 시장 어려움 속에서 스크랩 예약 감소
- 4월에 터키의 철강 제조업체들은 종교 휴일로 인한 일주일 간의 휴식과 완제품 철강 판매의 악화로 인해 해상 수입 스크랩 구매를 크게 줄였다. 스크랩 견적은 검토 기간 동안 압박을 받았다.시장 소식통에 따르면, 터키의 철강 제조업체들은 4월에 총 60만 톤이 넘는 양으로 17건의 해상 화물을 예약했으며, 이는 3월에 비해 35만 톤 감소한 수.
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- 중국, 혼합 고철 수입 허용
- 중국 당국은 고철 수입 기준을 완화해 고철 수입을 늘리기 위한 새로운 기준을 도입하고 있다.중국금속정보표준연구원(CMISI)이 발표한 초안에 따르면, 새로운 고철 수입 기준은 혼합 재료와 낮은 두께의 고철을 수입할 수 있게 하며, 수입 검사 기준도 낮아질 예정이다. 이 기준은 2024년에 개정될 가능성이 있다.구체적으로, 새로운 기준은 2mm...
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- 쇠퇴와 회복의 기로에 선 아시아 스크랩 시장
- 이번 주 일본의 H2 고철 수출 가격이 도쿄 스틸의 타하라 공장 가격 인하 발표 이후 큰 폭으로 하락했다. 도쿄 스틸은 보조 장비의 손상으로 인해 타하라 공장의 전기로를 예기치 않게 가동 중단하였다. 이 사건은 타하라 시설의 모든 등급 고철 입찰가가 인하되기 전의 일이었다.이로 인해 일본 H2 고철 수출 제안가는 JPY 50,700/톤($323/t) FOB 도..
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- 터키 수입 스크랩 시장, 미국과 영국 거래로 약세
- 지난주 미국과 영국에서의 거래 정보가 알려진 가운데, 터키의 수입 스크랩 가격이 소폭 하락했다. 철강제조업체들은 지속적으로 할인을 요구하고 있다.마르마라 지역의 한 철강 생산업체는 미국의 한 스크랩 공급업체로부터 HMS 1&2 (80:20)을 톤당 383달러 CFR, 파쇄 및 보너스 자재를 403달러 CFR에 혼합 물량으로 예약했다고 전했다. 또 다른 미.
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- 베트남에서 수입 스크랩 가격 약세
- 베트남 수입 스크랩 시장이 한 주 동안 침체 상태를 보였다. 지난 주에 재료를 충분히 확보한 구매자들이 4월 30일과 5월 1일 연휴를 맞아 휴가를 감에 따라 시장 활동이 둔화됐다. 완제품에 대한 수요 증가가 곧 구매 활동을 지지할 전망이다.일본 스크랩에 대한 제안은 이번 주 베트남에서 드물게 나타났으며, 이는 판매자들이 휴가 중이기 ..
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[특집] 동서남아시아 선박 및 컨테이너 부족으로 해상 운임 급등
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UAE 선재부문, 수요저하 및 공급 과잉에 맞춰 진행
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