일본 스크랩, 도쿄스틸 전 공장 500엔 인상…H2 4.8만~5.05만엔

핵심 요약
도쿄스틸은 10월 3일부터 전 사업장의 H2 스크랩 매입가격을 톤당 500엔, 약 3달러 인상했다.
신규 매입가는 4만8,000~5만500엔/톤, 약 305~321달러/톤으로 올라섰다.
9월 18일 이후 누적 인상폭은 1,000엔/톤으로 확대돼 일본 내수 스크랩이 동북아 수출가격의 하단을 다시 밀어올리고 있다.

일본 스크랩시장이 10월 초 상승 쪽으로 방향을 틀었다. 일본 최대 전기로 제강사 도쿄스틸은 10월 3일부터 전 공장의 H2 스크랩 구매가격을 일제히 톤당 500엔 올렸다. 2주간의 정적 이후 나온 두 번째 인상으로, 9월 18일 시작된 이번 상승국면의 누적 인상폭은 1,000엔/톤에 이른다.

환산에는 원자료의 1달러=157.51엔을 적용했다. 엔화 기준 인상폭은 500엔이지만 환율 효과까지 반영하면 9월 중순 이후 달러표시 매입가격은 사업장별로 약 9~10달러 올랐다. 일본 내수 제강사의 구매가격이 오르면 수출업체가 낮은 가격에 물량을 외부로 내놓을 유인이 줄어든다.

같은 시기 일본 H2 FOB 시장도 5만엔 안팎을 유지하고 있어 동북아 수입시장의 하단이 단단해지고 있다. 대만·한국·베트남 등 일본산 스크랩을 선택지로 보는 구매자에게는 엔화 환율과 일본 내수 매입가가 동시에 중요한 변수다. 엔화가 약해도 일본 내수가격이 빠르게 오르면 수출경쟁력 개선 효과가 상쇄될 수 있다.

도쿄스틸의 전 공장 동시 인상은 지역별 수급이 특정 지역에 국한된 것이 아니라는 신호로 해석할 수 있다. 제강사 입장에서는 겨울철을 앞두고 스크랩 확보 경쟁이 강화될 가능성을 미리 반영한 것으로 볼 수 있다. 공급업체에는 출하를 서두르기보다 추가 인상을 기다릴 유인이 생긴다.

한국 제강사와 트레이더는 일본 내수 가격과 H2 FOB 오퍼의 스프레드를 확인해야 한다. 국내 스크랩이 충분하지 않거나 일본산 오퍼가 급격히 오르면 미국 서부산 컨테이너·벌크 스크랩과의 비교가 다시 중요해진다. 반대로 엔화 약세가 더 진행되면 달러 기준 상승폭은 제한될 수 있다.

다음 관전 포인트는 도쿄스틸의 추가 인상 여부와 일본 H2 FOB가 5만엔 이상에서 안착하는지다. 국내 구매가격 상승이 수출시장까지 이어지면 동북아 스크랩 가격은 10월 중순까지 강세 압력을 받을 가능성이 있다.

출처: 시장 및 일본 철강업계 자료 종합