![[동남아-스크랩] 대만 미국산 HMS 329~330달러로 4달러 상승…제강사 내수 인상도 가세](https://www.steelinfosys.com/storage/editor-images/ext_6a9de9735c17e5.97028907.jpg)
대만 스크랩 시장이 8월 말의 약세 분위기에서 벗어나 소폭 반등했다. 미국산 컨테이너 HMS 1&2(80:20) CFR 대만 가격은 9월 3일 전후 329~330달러로 형성돼 직전 주 325~326달러보다 약 4달러 높아졌다.
주요 가격·수급 지표
| 항목 | 직전 주 | 9월 3일 전후 | 변화/환산 |
|---|---|---|---|
| 미국산 컨테이너 HMS CFR 대만 | $325~326/톤 | $329~330/톤 | 약 +$4 |
| 시장 오퍼 | - | $330~338/톤 | 상단 저항 |
| 구매자 비드 | - | $325~328/톤 | 오퍼와 격차 |
| 대만 주요 제강사 내수 스크랩 조정 | - | +NT$200/톤 | 실행환율 약 +$6/톤 |
| 대만 철근 | - | NT$17,200/톤 | 실행환율 약 $543/톤 |
공급 측에서는 미국산 물량이 쉽게 늘지 않았다. 미국 서부 수출시장이 방글라데시 거래를 재개했고, 동부에서는 터키향 가격이 올라가면서 미국 공급업체가 아시아에 낮은 가격을 제시할 유인이 줄었다. 대만향 오퍼가 330~338달러까지 제시된 반면 구매 비드는 325~328달러에 머물러 거래는 선택적으로 이뤄졌다.
대만 내수 제강사의 가격 조정도 수입시장 분위기를 바꿨다. 주요 전기로 제강사가 국내 스크랩 매입가와 철근 판매가격을 각각 NT$200/톤 인상했다. 실행 시점 환율로 NT$200은 약 6달러/톤이다. 철근 가격은 NT$17,200/톤, 약 543달러/톤 수준으로 환산된다.
제강사 입장에서는 수입 HMS가 330달러에 근접해도 제품가격을 함께 올릴 수 있다면 일정 부분 원가 상승을 흡수할 수 있다. 다만 철근 실수요가 강하게 회복된 것은 아니어서 높은 오퍼를 그대로 추격하기보다 재고 수준에 따라 소량 구매를 이어갈 가능성이 높다.
트레이더는 미국 서부와 일본 H2의 상대가격을 주목할 필요가 있다. 일본 H2가 엔화 기준 보합이어도 엔 강세로 달러 환산가격이 높아졌기 때문에 미국산 컨테이너 HMS의 경쟁력이 상대적으로 나아질 수 있다. 반대로 미국 서부 FOB가 다시 오르면 대만 수입가격의 330달러 돌파 압력도 커진다.
이번 반등은 수요 폭증보다는 공급자의 가격 방어와 내수 가격 인상이 맞물린 결과에 가깝다. 따라서 330달러 이상에서 거래량이 실제로 늘어나는지 확인해야 상승 추세 지속 여부를 판단할 수 있다.
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