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- 제강사들, 밤에만 전기로 가동키로
- 철강업계가 사상 초유의 위기에 처했다. 동국제강은 연간 220만 톤의 철근을 생산하는 인천 전기로 공장을 야간에만 가동하기로 했다. 이는 건설 경기 악화와 ...
- 2024-06-05
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- [회원][주간-한국] 주간 철강 동향 분석
- 1. 철강 및 원자재 가격 동향2024년 5월 20일부터 5월 24일까지 주요국 철강 및 원자재 가격 동향을 분석한 결과는 다음과 같다.철강 가격한국:전주 소폭 상승: +1.2...
- 2024-05-30
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- [회원]포스코 열연 가격 인상 분석
- 현재 한국 철강 시장, 특히 포스코의 상황은 외부 시장의 압력과 내부 생산 비용으로 인해 다소 혼합된, 그러나 도전적인 상황을 맞고 있다고 할 수 있다. 최근...
- 2024-05-07
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- [유료]한국 주요 철강사 5월 대수리 잡혀
- 국내 철강업체 포스코와 현대제철이 2024년 5월 생산시설 집중보수 활동에 박차를 가하고 있다.포스코, 압연·고로포스코는 이미 지난 4월부터 포항제철소 ...
- 2024-04-19
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- [유료]한국 철강업계, '통상 리스크' 커져
- 국내 철강업체가 중국·일본 철강업계의 저가 공세와 미국의 관세 부과 예고로 위기감이 확산되고 있다. 유럽연합(EU)의 CBAM(탄소국경조정제도) 도입에 이...
- 2024-03-15
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- 포스코 현대제철, 제철소 전반에 걸쳐 대대적인 수리 예정
- 포스코가 2월부터 포항제철소 대수리 및 고로개수 공사에 들어간다. 1열연공장과 4고로는 각각 15일, 125일 동안 수리일정이 잡혔다. 다만, 제품 공급에는 변동...
- 2024-02-19
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- [회원]포스코, 포항 1고로 개수와 열연라인 24년 초 대수리
- 연산 조강 생산능력 530만톤 규모의 포스코 포항 4고로는 2024년 2월 말부터 125일간의 보수공사를 진행해 쇳물 생산량을 170만톤 감소시킨다. 수리는 효율성을 높...
- 2024-01-17
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- [회원]포스코, 광양 전기강판 프로젝트 확대 추진
- 포스코가 친환경 자동차와 가전 시장의 수요 증가에 맞춰 광양에 전기강판 공장 건설을 추진하고 있다.보고에 따르면 생산업체는 150,000tpy 규모의 무방향성 전...
- 2024-01-10
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- [회원]POSCO 현대제철 열연, 9월 대수리 예정
- 포스코와 현대제철은 오는 9월 보수공사를 진행할 예정이다. 포스코는 9월 초부터 20일간 광양제철소 3열연을 보수한다. 현대제철은 9월 중순 당진제철소 2열연...
- 2023-08-10
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- [회원]한국 금속노조, 4~7월 총파업 계획
- 전국금속노조(KMWU)가 정부의 노동개혁에 대응해 4~7월 총파업을 벌여 국내 자동차·조선·철강산업을 교란하겠다고 위협했다.2월 28일 KMWU에 따르면 첫 ...
- 2023-03-02
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- [유료]현대제철, 조선사와 후판 가격 협상 타결
- 철강업체인 현대제철은 최근 국내 주요 조선업체들과 후판 가격 협상을 110만원/t(860달러/t)에 체결했다. 현대 가격 수준이 '22년 하반기에 100,000원/t($78/t) 하...
- 2022-12-24
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- [회원]POSCO, 1월 열연 가격 50,000원/t ($38/t) 인상
- 철강업체 포스코가 '23년 1월 계약에 대해 열연(HR) 제품 가격을 톤당 5만원($38/t) 인상하는 방안을 검토하고 있다. 전 세계 철강업체들이 가격을 인상하면서 ...
- 2022-12-18
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- [회원]현대제철 열연 가격 하락세 둔화
- 현대제철의 국내 열연(HR) 제품 가격 하락세가 10월 초 110만원/톤($773/t) 수준을 기록하며 둔화됐다. 특히 9월 말에는 HR 제품 공급 감소로 가격이 125만원/톤($879/t)...
- 2022-10-19
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- [유료]포항제철소 위기 속 한국 고객들, 일본 철강재 문의 급증
- 한국의 철강 메이저 포스코의 포항제철소는 최근 여러 번 화재 및 침수가 발생하여 제철소 내 공장의 운영에 영향을 미쳤다. 이번 사건은 태풍 '힌남노'...
- 2022-09-15
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- [회원]한국 22년 상반기 열연 제품 수입이 전년 대비 30% 이상 급증
- 한국의 열연(HR) 제품 수입은 국내 수요 부진에도 불구하고 2022년 1월-6월에 150만 톤을 기록했다. 수입액은 전년 동기 대비 34% 급증했다.수출국의 경쟁력 있는 ...
- 2022-07-26
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- [회원]포스코, 22년 하반기 자동차 강판 가격 인상
- 포스코가 올 하반기 일부 완성차 업체에 납품하기 위해 자동차 강판 가격을 인상하기로 했다. 인상폭은 미정이나 시장 참여자들은 톤(t)당 10만원 내외로 예상...
- 2022-07-23
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- [회원]국내 철강사, 조선 자동차 메이커와 가격 협상 난항
- 국내 완성차, 조선, 철강사들이 올 상반기 가격 인상에 합의할지 여부에 대한 국내의 관심이 높아지고 있다. 금액이 작지 않은 만큼 가격이 어떻게 결정되느냐...
- 2022-04-19
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- [회원][단신] 포스코 5월 열연 가격 5-7만원 인상 외
- 국내 철강업체인 포스코가 원재료 가격 인상으로 '22년 5월 열연(HR) 제품 가격을 5~7만원/t 인상하기로 결정했다. 철광석(Fe 62%)은 오늘 중국 도착으로 $153/t CFR...
- 2022-04-16
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- [회원]현대제철 스크랩 입찰가 인상 및 강관 판매가 10만원 인상
- 한국의 현대제철은 3월 17일의 마지막 입찰에 비해 오늘 일본 스크랩 입찰가를 JPY 3,500/t($29/t) 인상했다. H2 등급 입찰가는 JPY 1,500/t, 고급 스크랩 입찰가는 JPY 3,5...
- 2022-03-25
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- [회원][한국] 1월 열연 수출량 감소
- 한국의 열연(HR) 제품 수출이 1월에 월간 및 연간 모두 감소했다.1월 수출 물량은 330,492t로 12월 432,055t에 비해 24% 감소했으며 21년 1월 352,685t에 비해 6% 감소했다. ...
- 2022-02-19
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[중국일일] 연휴 후 큰 폭의 상승으로 5월을 시작
5월 6일, 중국 내 강재 시장은 선물 및 현물 모두에서 상승했으며, 탕산(唐山) 전안의 빌렛 가격이 출고 가격을 기준으로 50위안 상승하여 3500위안/톤에 도달했다. 9개 제철소는 건축용 강재의 출고 가격을 10-50달러/톤 인상했다.철광석: 산동 항구의 수입 철광석의 주요 가격이 전일 대비 약 20위안 상승하여, 주요 철강 기업의 구매자들은 활발.
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[중국일일] 단기 하락이 계속 이어질 듯
중국 철강 시장은 약세를 보이며, 탕산 지역에서는 빌렛 가격이 톤당 3470위안으로 10위안 하락했다. 오전에는 철근 선물이 약간 약화되었고, 현물 가격은 일부 하락했다. 오후에는 철근 선물이 하락하며 현물 가격이 약화되어 상인들이 할인을 확대하고 일부 도시에서는 가격 하락폭이 커졌다. 철근 선물 주요 지표는 약세를 보이며 종가는 36...
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[중국일일] 철강 가격 약세 지속
2024년 5월 10일 중국의 철강 시장은 전반적으로 약세를 보이고 있다. 탕산 지역에서는 빌렛의 기준 가격이 10위안 하락한 3460위안/톤을 기록했다. 이는 철강 제품 가격이 전반적으로 하락세를 면치 못하고 있음을 나타낸다.주요 거래 제품의 시세를 살펴보면, 건축용 철근의 경우 전국 주요 도시의 평균 가격이 3826위안/톤으로 전일 대비 17위안...
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[선물] 중국 철강선물은 소폭 변동성 보여
중국 철강 선물 시장 동향5월 15일 중국 철강 선물 시장은 전일 하락 이후 소폭 변동을 보였다. 상하이선물거래소(SHFE)에서 철근 선물은 톤당 9위안(약 1.3달러) 하락했고, 열연코일(HRC)은 톤당 3위안(약 0.4달러) 상승했다. 대련상품거래소(DCE)에서 철광석 선물은 톤당 7.5위안(약 1.1달러) 하락했으며, 원료탄은 변동이 없었다.재고 데이터와 시장 ...
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[중국일일] 상승 폭이 줄어들지만 아직은 견고한 편
2024년 5월 7일, 중국 철강재 시장 가격은 상승 폭이 좁혀지며, 탕산 지역의 일반 빌렛 강재 가격이 톤당 3,500위안으로 보고되었다. 현물 가격은 계속 상승 추세를 보이나, 고가 시장의 거래는 일반적이며, 하류 구매는 수요에 따라 이루어진다. 7일 철강 선물은 상승으로 시작해 낮게 마감했고, 일부 도시에서는 현물 실제 거래 가격이 낮아지며...
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[이슈] 해상물류 대란에 수출 길 막혀
글로벌 해상운임 지표인 상하이컨테이너운임지수(SCFI)가 3000선을 돌파하며 해상 물류 대란이 계속되고 있다. 5일 해운업계에 따르면 SCFI는 전주 대비 12.63% 상승한 3044.77을 기록했다. 이는 8주 연속 상승세로, 지난 3월 29일의 1730.98과 비교하면 176% 급등한 수치다.운임 상승 배경주요 요인은 중국발 밀어내기와 홍해 사태의 장기화다. 중국 기업...
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[분석] 유럽연합, 비자동차용 HDG 잔여 할당량 임계치 도달
유럽연합(EU)의 2분기 할당량 기간이 막바지에 이르면서 비자동차용 아연도금강판(HDG) 잔여 할당량이 임계치에 도달했다. 예상대로 전반적인 할당량 사용량은 일정했으나, 기타 국가들의 4a HDG 카테고리에서 급격한 사용 증가가 관찰됐다.인도의 열연코일(HRC) 할당량은 완전히 소진됐으며, 한국 제품이 가장 인기를 끌어 전체 할당량의 53%를 .
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[특집] 글로벌 철 스크랩 무역 동향
글로벌 철 스크랩 무역량은 2024년 1분기(1월~3월)에 전년 동기 대비 약 5% 감소했다고 BigMint의 데이터가 보여줍니다. 2024년 1분기 총 수입량은 약 1,430만 톤으로, 2023년 1분기의 약 1,500만 톤에 비해 감소했습니다. 수입국 중 60% 이상(22개국 중 14개국)이 1분기 동안 전년 대비 감소를 기록했습니다.국가별 수입량터키: 터키는 철 스크랩 수입량에서...
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[특집] 동서남아시아 선박 및 컨테이너 부족으로 해상 운임 급등
글로벌 공급망, 동서남아시아 선박 및 컨테이너 부족으로 혼란최근 동남아시아에서 선박 및 컨테이너 부족이 심각해지면서 해상 운임이 사상 최고치를 기록하고 있다. 말레이시아, 태국, 베트남 등 인근 국가들은 선적 용량 확보에 큰 어려움을 겪고 있으며, 이에 따라 물류비용이 급등하고 있다.운임 상승의 주요 요인레드씨(홍해) 위기와 .
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[이슈] EU, 철강 세이프가드 연장 및 '기타 국가' 수입 한도 설정(2)
2024년 6월 3일, 유럽연합 집행위원회는 철강에 대한 세이프가드 조치를 2026년 6월 30일까지 2년 더 연장할 것을 제안했다. 이와 함께 열연 코일(HRC)에 대한 '기타 국가' 관세할당제(TRQ)에서 원산지별 15% 한도를 도입하여 시장 안정을 도모하고 전통 공급업체의 시장 진입을 보호하고자 한다는 방침을 밝혔다.새로운 세이프가드 조치는 202...
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[이슈] EU 잔여 할당제도 제한으로 인한 인도철강 간접 영향
유럽연합(EU)이 잔여 철강 제품 수입 할당제도(TRQ)에 대한 제한을 도입할 예정이어서 인도가 간접적인 영향을 받을 가능성이 제기되고 있다. 이 제한은 대만, 베트남, 일본 등 동남아 및 동아시아 국가들에 적용될 예정이다.EU는 잔여 할당제도 하에서 한 분기 동안 특정 국가가 총 할당량의 15%를 초과하여 수입할 수 없도록 제한할 계획이다. .
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[특집] MENA 철강 회의: GCC를 위한 새로운 운송 경로의 혁신 가능성
중동의 지정학적 긴장으로 인해 국제 해양 교통이 심각하게 침해되면서 GCC 지역의 물류에도 큰 영향을 미쳤다. 각국이 운송 효율성을 높이기 위해 새로운 프로젝트에 집중하면서 경로를 다각화해 왔으나, 이러한 발전은 전통적인 무역 채널을 긴급히 재고하도록 만들었다. 그 결과, GCC 물류 생태계는 상당한 변화를 겪고 있으며, 이는 향후 .